Балансировочный станок грузовой СТОРМ ЛС-32 MAXI купить в Нижнем Новгороде - цена, отзывы, технические характеристики, видео, инструкция

Нет в наличии

Рассчитать доставку

Нашли дешевле?

Хочу в подарок

Гарантия 1 год

Характеристики

Напряжение, В

220

Мощность, Вт

800

Max диаметр диска, дюйм

Min диаметр диска, дюйм

Max ширина диска, мм

508

Max диаметр колеса, мм

762

Гарантия, мес

Все характеристики

Все товары СТОРМ

Все товары категории

Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах

Технические характеристики

Питание	220 В, 50 Гц
Охват балансируемых автомобилей	Режим 1: Легковые; Режим 2: Грузовые
Диапазон измерений	Режим 1: 0 - 150 г; Режим 2: 0 - 600 г
Дискретность отсчета	1 г
Пределы допускаемой погрешности при наличии дисбаланса только в одной плоскости коррекции	не более: Режим 1± (3+0,1 М) г; Режим 2: ± (25+0,1 М) г
Пределы допускаемой погрешности измерения углового положения дисбаланса	не более ± 6 угл.град
Диаметр диска	9 - 28 дюймов, при ручном вводе до 30 дюймов
Ширина диска	3 - 20 дюймов
Максимальный вес колеса	Режим 1: 65 кг; Режим 2: 200 кг
Тележка для транспортировки колес	с ручным подъемником
Потребляемая мощность	0,8 кВт
Габаритные размеры без кожуха (локера)	1235х615х920 мм
Габаритные размеры с кожухом (локером)	1365х1360х1360 мм
Габаритные размеры в упаковке (ДхШхВ)	1500х1020х1560 мм
Масса нетто станка / тележки	116 кг / 51 кг
Габаритные размеры с поднятым кожухом (локером)	1365х1410х2035 мм
Масса брутто	241 кг

Описание

Станок балансировочный СТОРМ ЛС-32 MAXI – универсальное прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации. Предназначен для балансировки колес грузовых и легковых автомобилей с диаметром диска от 9 до 28 дюймов (при ручном вводе до 30 дюймов) и шириной от 3 до 20 дюймов.

Станок обеспечивает измерение статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса. Кроме того, СТОРМ ЛС-32 MAXI осуществляет вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения.

Доворот - подвод к зоне или к точному месту установки груза;
Экономичный электропривод, построенный на специализированных матрицах фирмы «Mitsubishi»;
Вал диаметром 40 мм - для быстрой и более качественной балансировки колес. В стандартную комплектацию к валу входят три вида конусов;
Двухкоординатная измерительная линейка (выдвижная штанга) позволяет автоматически задавать дистанцию и диаметр в плоскостях, где будут устанавливаться корректирующие грузы;
Электромагнитный тормоз позволяет фиксировать колесо в любом положении;
В стандартную комплектацию входит тележка с ручным подъемником (домкрат). Используется для упрощения транспортировки колес от места снятия их с грузовика до станка, а также при посадке тяжелых колес (до 200 кг) на вал станка;
Представленная модель является самой бюджетной в линейке балансировочных станков ЛС–32. Отличается сочетанием лицевой панели со встроенной клавиатурой и подкатной тележки с ручным подъемником.

Преимущества

Два режима работы:
Режим 1 (легковой) - балансировка колес весом до 65 кг (колеса легковых автомобилей и легких грузовиков типа «Газель») и режим 2 (грузовой) - балансировка колес весом до 200 кг (колеса грузовых автомобилей);
Автоматическое распознавание размеров колеса и включение соответствующего режима.;
Программы ALU1-ALU5 позволяют получить правильные результаты измерения масс корректирующих грузов для нестандартных мест их установки;
Программа «Split» используется при балансировке колес с высококачественными дисками из легких сплавов для сохранения внешнего вида колеса за счет установки невидимых снаружи корректирующих грузов за спицами диска;
Настройка «нуля»: настройка программы измерения дисбаланса при включении. Дисбаланс менее 8 г для легкового / менее 50 г для грузового режимов (заводская установка) на любой плоскости коррекции не показывается, на индикаторах высвечивается «0»;
Функция «Два оператора» позволяет обслуживать одновременно два автомобиля с разными типами и размерами колес, переход от одного размера к другому обеспечивается нажатием одной кнопки;
Статистика работы станка - это просмотр числа отбалансированных колес, затраченных грузов и пр;
Программа автоматической калибровки (настройка правильности показаний балансировочного станка и правильности измерения масс корректирующих грузов);
Точный подвод в место установки груза (следящий привод);
Программа самодиагностики (режим ТЕСТ).

Комплектация

Станок балансировочный - 1 шт;
защитный кожух - 1 шт;
комплект конусов (3 шт.) - 1 шт;
резьбовой вал ТР 40х3 - 1 шт;
зажимная гайка - 1 шт;
втулка гайки удлиненная - 1 шт;
фланец (чашка) гайки с резиновым кольцом - 1 шт;
пружина коническая - 1 шт;
клещи специальные - 1 шт;
кронциркуль - 1 шт;
комплект приспособлений для крепления колес грузовых автомобилей - 1 шт;
подкатная тележка для установки тяжелых колес - 1 шт;
руководство по эксплуатации - 1 шт;