Дизельный генератор ТСС АД-300С-Т400-1РМ17 (Mecc Alte) / TDo 410MC

Технические характеристики 

Серия	TSS Prof
Мощность номинальная, квт	300
Мощность номинальная, ква	375
Мощность максимальная, квт	330
Мощность максимальная, ква	412
Коэффициент мощности	0,8
Напряжение (в)	400/230
Количество фаз	3
Частота, гц	50
Номинальный ток (а)	542
Объём системы охлаждения (л)	80
Объём топливного бака (л)	640
Расход топлива при 50% мощности л/ч	40
Расход топлива при 75% мощности л/ч	58.4
Расход топлива при 100% мощности л/ч	78.7
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч)	11
Степень автоматизации	1 (ручной запуск)
Система аварийной остановки	да
Датчик уровня топлива	да
Замок горловины бака	да
Отключатель акб	да
Установленный аккумулятор ah/v	2*190/12
Исполнение	Открытое
Глушитель	промышленный
Габаритные размеры (д;ш;в; мм)	3000х1550х1905
Масса, кг	2450
Гарантия, срок (мес)	24
Экологический класс	Tier 1
Производитель двигателя	Doosan
Комплектация	руководство, гарантийный талон
Высота рамы (мм)	250

Двигатель DOOSAN 

Модель	Doosan P158LE-I
Мощность номинальная, квт	327
Мощность максимальная, квт	362
Количество цилиндров	8
Расположение цилиндров	V-образное
Тактность двигателя	4
Рабочий объём двигателя (л)	14,618
Система охлаждения	жидкостная
Система впуска воздуха	с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Тип воздушного фильтра	фильтроэлемент
Частота вращения коленвала (об/мин)	1500
Диаметр цилиндра (мм)	128
Ход поршня (мм)	142
Степень сжатия в цилиндрах	15:1
Регулятор оборотов	электронный
Напряжение бортового электрооборудования, (в)	24
Пусковое устройство (стартер)	24/7,0
Зарядный генератор (а)	45
Удельный расход топлива (г/квт*ч)	202
Тип топливного фильтра	одноразовый фильтр
Рекомендуемый тип масла	SAE 15W40, API CH-4
Тип масляного фильтра	одноразовый фильтр
Ёмкость масляной системы (л)	21
- уровень шума (db/1м)	98,3
Вид топлива	дизельное
Масса, кг	950
Габаритные размеры (д;ш;в; мм)	1389×1389×1216
Sae (маховик / картер маховика)	1/14

Генератор MECC ALTE 

Модель	Mecc Alte ECO40-1S SAE 1/14 (320 кВт)
Постоянная мощность (квт)	320
Система возбуждения	MAUX
Напряжение (в)	400/230
Частота вращения, об/мин	1500
Частота, гц	50
Количество фаз	3
Кпд, %	94.2
Шаг обмотки	2/3
Количество опорных подшипников	1
Класс защиты обмотки	IP23
Степень изоляции	H
Фактор мощности (cos φ)	0.8
Точность регулировки напряжения (± %)	0.5
Регулятор напряжения	DER1
Масса, кг	1049
Гарантия, срок (мес)	12
Габаритные размеры (д;ш;в; мм)	1076х685х1029

Контроллер LOVATO 

Модель	Контроллер Lovato RGK800
Язык интерфейса контроллера	русский
Интерфейс rs-232	опция
Интерфейс rs-485 (modbus rtu)	да
Интерфейс usb	опция
Интерфейс ethernet	опция
Интерфейс can (j.1939)	да
Выбор режима измерения	да
Класс защиты	IP65
- диапазон рабочих температур (°c)	-30 .. +70
Частота, гц	50 / 60 / 400
Потребляемая мощность, вт	4,8
Напряжение (в)	7 - 33
Функция задержки запуска	да
Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (в)	30 - 600
Сигнал тревоги - неудачный запуск дгу	да
Сигнал/останов дгу от датчика темп ож	да
Сигнал/останов дгу от датчика давл масла	да
Сигнал/останов дгу от датчика оборотов двиг	да
Звуковой сигнал общей аварии	да
Сигнал тревоги - общее предупреждение	да
Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива	да
Сигнал тревоги/останов дгу - общая неисправность	да
Контроль напряжения акб	да
Контроль напряжения зарядного генератора	да
Индикация силы тока	да
Индикация числа оборотов двигателя	да
Частотомер	да
Счетчик часов наработки	да
Индикация давления масла	да
Индикация коэффициент мощности (cosφ)	да
Индикация напряжения аккумулятора (в)	да
Индикация активной мощности по 3ф. (квт)	да
Индикация мощности (квт)	да
Индикация суммарной активной мощности (квт)	да
Индикация суммарной реактивной мощности (квар)	да
Счётчик выработанной электроэнергии (квт/ч)	да
Индикация последовательности чередования фаз	да
Индикация температуры масла	да
Индикация уровня топлива в баке	да
Журнал событий	да
Останов по низкому напряжению	да
Комплектация	упаковка, крепёж, паспорт, контроллер
Гарантия, срок (мес)	12
Масса, кг	1

Описание

Дизельный генератор TSS Doosan мощностью 300 кВт обладает комплексом технических характеристик, который позволяет рекомендовать его в качестве универсального и весьма эффективного источника энергоснабжения для самого широкого перечня объектов. Дизельный двигатель Doosan P158LE-I, взятый инженерами-конструкторами ГК ТСС за основу для этой электростанции, имеет рабочий объём 14,6 л и оборудован системой турбонаддува. Данная модель двигателя разработана для применения на генераторных установках и производится на заводе корпорации в Южной Корее. Помимо двигателя, в состав оборудования ДГУ входит альтернатор от мирового лидера, итальянской компании Mecc Alte, которая входит в пятёрку лучших производителей генераторов переменного тока в мире. Синхронный генератор Mecc Alte ECO40-1S отличается высокими техническими характеристиками вырабатываемого электрического тока, что влияет на возможные области применения дизель генератора Doosan. Шкаф управления электростанцией ТСС АД-300С-Т400-1РМ17 (Mecc Alte) оборудован надёжным многофункциональным контроллером Lovato RGK800, который обладает широкими функциональными возможностями в плане управления и контроля работы установки. По желанию заказчика ДГУ может быть оснащена уже успевшим хорошо себя зарекомендовать контроллером управления ДГУ Smartgen HGM-6120. Дизель-генераторные установки серии «TSS Doosan» оснащены двигателями производства Doosan (Южная Корея), считающиеся одними из лучших в мире по соотношению цена/качество. Дизель-генераторные установки этой серии одинаково успешно применяются как в качестве основного источника энергопитания, так и в качестве резервного – с автоматическим запуском при сбоях в работе основной электросети.
Возможные частные случаи применения:

• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах;
• основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли;
• резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для мчс и аварийных служб;
• основное энергоснабжение строительного оборудования.

Преимущества 

• Высокое качество сборки, надёжность и долговечность;
• Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насоса высокого давления фирм Zexel или Bosch;
• Усовершенствованная система подачи воздуха;
• Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке;
• Гарантированная выходная мощность (0+3%);
• Низкий уровень выброса выхлопных газов;
• Низкий уровень шума;
• Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации;
• Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя;
• Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании;
• Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов;
• Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя.

Комплектация

• Дизельные двигатели жидкостного охлаждения, рядные и V-образные верхнеклапанные, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения, установленным навесным оборудованием и системами обеспечения;
• генератор mecc alte - одноопорный, беcщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения (avr), точностью регулировки напряжения 1%, класс защиты генератора ip23; mecc alte s.p.a.является одним из крупнейших независимых производителей качественных и надежных генераторов.
• рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
• система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
• шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).

Опции

• Погодозащитный кожух;
• В контейнере;
• ABP