Дизельный генератор ТСС АД-320С-Т400-1РМ17 (Mecc Alte) / TDo 440MC

Технические характеристики 

Серия	TSS Prof
Мощность номинальная, квт	320
Мощность номинальная, ква	400
Мощность максимальная, квт	352
Мощность максимальная, ква	440
Коэффициент мощности	0,8
Напряжение (в)	400/230
Количество фаз	3
Частота, гц	50
Номинальный ток (а)	578
Объём системы охлаждения (л)	80
Объём топливного бака (л)	640
Расход топлива при 50% мощности л/ч	43.9
Расход топлива при 75% мощности л/ч	65.1
Расход топлива при 100% мощности л/ч	89.3
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч)	9.8
Степень автоматизации	1 (ручной запуск)
Система аварийной остановки	да
Датчик уровня топлива	да
Замок горловины бака	да
Отключатель акб	да
Установленный аккумулятор ah/v	2*190/12
Исполнение	Открытое
Глушитель	промышленный
Габаритные размеры (д;ш;в; мм)	3000х1550х1905
Масса, кг	2450
Гарантия, срок (мес)	24
Экологический класс	Tier 1
Производитель двигателя	Doosan
Комплектация	руководство, гарантийный талон
Высота рамы (мм)	250

Двигатель DOOSAN 

Модель	Doosan P158LE
Мощность номинальная, квт	363
Мощность максимальная, квт	414
Количество цилиндров	8
Расположение цилиндров	V-образное
Тактность двигателя	4
Рабочий объём двигателя (л)	14,618
Система охлаждения	жидкостная
Система впуска воздуха	с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Тип воздушного фильтра	фильтроэлемент
Частота вращения коленвала (об/мин)	1500
Диаметр цилиндра (мм)	128
Ход поршня (мм)	142
Степень сжатия в цилиндрах	15:1
Регулятор оборотов	электронный
Напряжение бортового электрооборудования, (в)	24
Пусковое устройство (стартер)	24/7,0
Зарядный генератор (а)	45
Удельный расход топлива (г/квт*ч)	207
Тип топливного фильтра	одноразовый фильтр
Рекомендуемый тип масла	SAE 15W40, API CH-4
Тип масляного фильтра	одноразовый фильтр
Ёмкость масляной системы (л)	21
- уровень шума (db/1м)	98,3
Вид топлива	дизельное
Масса, кг	950
Габаритные размеры (д;ш;в; мм)	1389×1389×1216
Sae (маховик / картер маховика)	1/14

Генератор MECC ALTE 

Модель	Mecc Alte ECO40-1S SAE 1/14 (320 кВт)
Постоянная мощность (квт)	320
Система возбуждения	MAUX
Напряжение (в)	400/230
Частота вращения, об/мин	1500
Частота, гц	50
Количество фаз	3
Кпд, %	94.2
Шаг обмотки	2/3
Количество опорных подшипников	1
Класс защиты обмотки	IP23
Степень изоляции	H
Фактор мощности (cos φ)	0.8
Точность регулировки напряжения (± %)	0.5
Регулятор напряжения	DER1
Масса, кг	1049
Гарантия, срок (мес)	12
Габаритные размеры (д;ш;в; мм)	1076х685х1029

Контроллер LOVATO 

Модель	Mecc Alte ECO40-1S SAE 1/14 (320 кВт)
Постоянная мощность (квт)	320
Система возбуждения	MAUX
Напряжение (в)	400/230
Частота вращения, об/мин	1500
Частота, гц	50
Количество фаз	3
Кпд, %	94.2
Шаг обмотки	2/3
Количество опорных подшипников	1
Класс защиты обмотки	IP23
Степень изоляции	H
Фактор мощности (cos φ)	0.8
Точность регулировки напряжения (± %)	0.5
Регулятор напряжения	DER1
Масса, кг	1049
Гарантия, срок (мес)	12
Габаритные размеры (д;ш;в; мм)	1076х685х1029

Описание 

Дизельный генератор TSS Doosan мощностью 320 кВт разработан и производится на производственных мощностях ГК ТСС с целью предоставления основы для решения задач построения систем основного или резервного обеспечения широкого круга объектов в любых регионах нашей страны и странах ближнего зарубежья. Мощность и стабильность технических характеристик этой дизельной электростанции обеспечивается за счёт применения высококачественных и высоконадёжных компонентов, основным из которых является двигатель Doosan P158LE, производимый в Южной Корее Стоит отметить, что все двигатели, используемые в серии ДГУ TSS Doosan, были разработаны для применения в составе генераторных установок. Непосредственно за выработку электричества в установке отвечает альтернатор Mecc Alte ECO40-1S, выдающий электроэнергию высокого качества. Использование итальянского синхронного генератора Mecc Alte в составе станции позволяет эксплуатировать её на самых ответственных участках. Управление дизельной электростанцией ТСС АД-320С-Т400-1РМ17 (Mecc Alte) осуществляется посредством контроллера Lovato RGK800. По желанию заказчика ДГУ может быть оснащена уже успевшим хорошо себя зарекомендовать контроллером управления ДГУ Smartgen HGM-6120. Дизель генератор Doosan является основой для решения самого широкого круга задач построения систем электропитания для любых отраслей промышленности, сельского хозяйства и других отраслей.
Возможные частные случаи применения:

• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах;
• основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли;
• резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для мчс и аварийных служб;
• основное энергоснабжение строительного оборудования.

Преимущества 

• Высокое качество сборки, надёжность и долговечность;
• Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насоса высокого давления фирм Zexel или Bosch;
• Усовершенствованная система подачи воздуха;
• Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке;
• Гарантированная выходная мощность (0+3%);
• Низкий уровень выброса выхлопных газов;
• Низкий уровень шума;
• Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации;
• Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя;
• Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании;
• Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов;
• Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя.

Комплектация

• Дизельные двигатели жидкостного охлаждения, рядные и V-образные верхнеклапанные, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения, установленным навесным оборудованием и системами обеспечения;
• генератор mecc alte - одноопорный, беcщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения (avr), точностью регулировки напряжения 1%, класс защиты генератора ip23; mecc alte s.p.a.является одним из крупнейших независимых производителей качественных и надежных генераторов.
• рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
• система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
• шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).

Опции

• Погодозащитный кожух;
• В контейнере;
• ABP.